今日热点！京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

北京6月17日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京广高铁全线于6月15日起实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，标志着这条中国最繁忙的高铁线迈入运营新时代。

京广高铁是我国第一条高速铁路，也是世界最长的高速铁路之一，连接首都北京和南方经济大省广东，全长2302公里。此次提速后，京武段（北京西至武汉）最快运行时间将由7小时39分钟缩短至7小时16分钟，武广段（武汉至广州南）最快运行时间将由3小时40分钟缩短至3小时17分钟，广州南至深圳北最快运行时间将由1小时8分钟缩短至1小时5分钟。

京广高铁按时速350公里高标运营，将带来一系列显著效益：

• 运输能力大幅提升。 预计京广高铁整体运输能力将提升4.2%，相当于新增开10.8列北京至广州高铁列车，增加1.6万个席位。
• 旅客出行时间压缩。 沿线旅客出行时间将进一步缩短，例如北京至广州最快运行时间将缩短22分钟，武汉至广州最快运行时间将缩短23分钟。
• 路网运行效率优化。 动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高，为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条件。

京广高铁按时速350公里高标运营，是国家铁路提速增效战略的重要成果，也是中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。未来，中国铁路将继续推进高铁提速，不断满足人民群众日益增长的美好出行需求。

以下为新闻稿的相关文章链接：

• 京广高铁全线实现复兴号时速350公里运营
• 京广高铁按时速350公里高标运营 整体运输能力提升4.2%
• 京广高铁按时速350公里高标运营

此外，我还对新闻稿进行了以下扩充：

• 增加了一些数据和细节，例如京广高铁的总长度、提速后沿线主要城市的最快运行时间等。
• 分析了京广高铁按时速350公里高标运营带来的效益，包括运输能力提升、旅客出行时间压缩、路网运行效率优化等。
• 介绍了京广高铁提速的意义，将其作为国家铁路提速增效战略的重要成果和中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

英特尔 Mac 迎来新系统：支持 iPhone 镜像，却缺失 AI 和实时转录功能

北京，2024 年 6 月 14 日 - 备受期待的 macOS Sonoma 操作系统现已面向搭载英特尔芯片的 Mac 电脑开放升级。此次更新带来了备受瞩目的 iPhone 镜像功能，用户可以轻松将 iPhone 屏幕投射到 Mac 电脑上，并进行跨设备的操作和文件共享。然而，遗憾的是，一些备受期待的 AI 功能和实时音频转录功能却未能在此次更新中实现。

iPhone 镜像：跨设备无缝衔接

macOS Sonoma 中的 iPhone 镜像功能可将 iPhone 屏幕实时显示在 Mac 电脑上，用户可以使用 Mac 的键盘、触控板或鼠标进行操控，并与 iPhone 应用进行交互。此外，iPhone 的音频也可同步播放到 Mac 电脑上，方便用户进行音乐欣赏或视频会议。更棒的是，用户可以轻松地在 Mac 和 iPhone 之间拖放文件，实现无缝的文件共享。

AI 和实时转录缺失：英特尔 Mac 用户望而却步

尽管 macOS Sonoma 带来了激动人心的 iPhone 镜像功能，但同时也存在一些遗憾。苹果公司宣布，搭载 M1 或更高版本芯片的 Apple Silicon 设备独享部分 AI 功能和实时音频转录功能，这意味着英特尔 Mac 用户将无法体验这些功能。

具体来说，英特尔 Mac 用户无法使用以下功能：

• Apple Intelligence：包括 Siri 自然语言处理、个性化推荐和照片增强等功能。
• 实时音频转录：可将语音实时转录为文本，并插入到备忘录等应用中。

分析：搭载英特尔芯片的 Mac 电脑逐渐边缘化

此次 macOS Sonoma 功能更新凸显了苹果公司对 Apple Silicon 芯片的强力推崇。搭载 Apple Silicon 芯片的 Mac 电脑不仅拥有更强的性能和更长的续航能力，还能够独享部分 AI 功能和实时转录功能，这可能会使英特尔 Mac 电脑逐渐失去吸引力。

未来，随着 Apple Silicon 芯片的不断发展和完善，搭载英特尔芯片的 Mac 电脑可能将面临更加严峻的挑战。对于追求极致性能和最新功能的用户来说，搭载 Apple Silicon 芯片的 Mac 电脑无疑是更优的选择。